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      <title>H&amp;Y ROOM</title>
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      <description>新車関連の話題を中心に旧愛車レガシィB4（BE5C）のメンテナンス履歴等をつづっています。
新しい愛車アウディA3のブログはこちらです。【H&amp;Y ROOM－トップ】【H&amp;Y ROOM－レガシィB4】【H&amp;Y ROOM－blog】</description>
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         <title>【pujo-】 ニュース - 自動車業界 最新の動向を毎日チェック</title>
         <description><![CDATA[<blockquote><div class="quotetitle"><a title="プジョー RCZ の受注開始、363万円から 【 carview 】 ニュース - 自動車業界 最新の動向を毎日チェック" href="http://www.carview.co.jp/news/0/118522/" target="_blank">プジョー RCZ の受注開始、363万円から 【 carview 】 ニュース - 自動車業界 最新の動向を毎日チェック</a></div>

プジョーは18日、フランス本国において新型『RCZ』の受注をスタートした。ガソリンとディーゼルの1グレードずつのシンプルな構成で、価格は2万7400ユーロ（約363万円）からとなる。

RCZは9月のフランクフルトモーターショーで初公開。小型のプレミアム2＋2スポーツクーペで、外観は「ダブルバブル」と呼ばれる、なだらかな弧を描くルーフが特徴だ。両側のルーフアーチはアルミ製で、ブラックルーフと相まって、高いアイキャッチ効果をもたらしている。

</blockquote>
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         <pubDate>Sat, 21 Nov 2009 12:09:40 +0900</pubDate>
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         <title>【スバル】FT-86 スバルバージョンもあり！</title>
         <description><![CDATA[<a href="http://ck.jp.ap.valuecommerce.com/servlet/referral?sid=13973&pid=877304869&vc_url=http%3a%2f%2fshopping%2eyahoo%2eco%2ejp%2fsearch%3ffirst%3d1%26cid%3d%26p%3dae86%26x%3d0%26y%3d0" target="_blank" ><img border="0" src="http://a248.e.akamai.net/f/248/37952/1h/image.shopping.yahoo.co.jp/i/d/hobbyworld_aut78793" align=right><img src="http://ad.jp.ap.valuecommerce.com/servlet/gifbanner?sid=13973&pid=877304869" height="1" width="1" border="0" align=right></a>AE86の後継などと巷で噂のFT-86にスバルバージョンも発売されるようだ。まぁ、開発はスバルが行っている訳で当然と言えば当然。
個人的には買うならスバルバージョンだなぁ。

<blockquote><div class="quotetitle"><a title="【東京モーターショー09】FT-86 のスバルバージョン、販売予定あり 【 carview 】 ニュース - 自動車業界 最新の動向を毎日チェック" href="http://www.carview.co.jp/news/0/116685/" target="_blank">【東京モーターショー09】FT-86 のスバルバージョン、販売予定あり 【 carview 】 ニュース - 自動車業界 最新の動向を毎日チェック</a></div>

トヨタとスバルが共同開発しているスポーツカーの予告コンセプトカーが、トヨタ『FT-86』だ。開発パートナー、スバルからの商品化はあるのか。東京モーターショーのスバル関係者によると「FT-86をスバルで販売する予定はある」という。

</blockquote>
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          <category domain="http://www.sixapart.com/ns/types#tag">スバル</category>
        
         <pubDate>Thu, 22 Oct 2009 12:09:06 +0900</pubDate>
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         <title>【レクサス】 遂に市販バージョンのLFA発表</title>
         <description><![CDATA[<a href="http://ck.jp.ap.valuecommerce.com/servlet/referral?sid=13973&pid=877304869&vc_url=http%3a%2f%2fstore%2eshopping%2eyahoo%2eco%2ejp%2fhobbyworld%2fmil866019%2ehtml" target="_blank" ><img border="0" src="http://a248.e.akamai.net/f/248/37952/1h/image.shopping.yahoo.co.jp/i/d/hobbyworld_mil866019" align=right><img src="http://ad.jp.ap.valuecommerce.com/servlet/gifbanner?sid=13973&pid=877304869" height="1" width="1" border="0" align=right></a>すでにプロトタイプが発表されてから長い時間経過するので、まだ発売されてないの？という感じのLFAだが、ようやく市販バージョンと思われるプロトが発表された。それでも発売は来年後半...。
価格は3750万円だそうです！アウディR8とGT-R買ってもおつりが来る価格..。得意のハイブリッドでフロントにモーターからめて4WDバージョンとか出ないですか？流石に無いか..。

<blockquote><div class="quotetitle"><a title="レクサス、東京モーターショーでLFAを発表 【 carview 】 ニュース - 自動車業界 最新の動向を毎日チェック" href="http://www.carview.co.jp/news/0/116656/" target="_blank">レクサス、東京モーターショーでLFAを発表 【 carview 】 ニュース - 自動車業界 最新の動向を毎日チェック</a></div>

レクサスは、東京モーターショーにおいて、新型2シータースポーツ『LFA』のプロトタイプを発表。販売は2010年末を予定している。
　
　『LFA』は、レクサスブランドのプレミアムスポーツを示す"F"の頂点に立つクルマとして、運転する楽しさがもたらす"感動・官能"を極限まで追求し、ドライバーの意思にしっかりクルマが反応することで生まれる一体感や、限界領域でのクルマの安定感がかもし出す懐の深さなど、レクサスのエモーショナルな世界を広げる非日常的な性能を高い次元で実現する。

</blockquote>
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          <category domain="http://www.sixapart.com/ns/types#tag">レクサス</category>
        
         <pubDate>Wed, 21 Oct 2009 22:22:13 +0900</pubDate>
      </item>
      
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         <title> 【スズキ】 新型Dセグセダン「キザシ」を発売</title>
         <description><![CDATA[<a href="http://ck.jp.ap.valuecommerce.com/servlet/referral?sid=13973&pid=877304869&vc_url=http%3a%2f%2fstore%2eshopping%2eyahoo%2eco%2ejp%2fdigitamin%2fbe04%2ehtml" target="_blank" ><img border="0" src="http://a248.e.akamai.net/f/248/37952/1h/image.shopping.yahoo.co.jp/i/d/digitamin_be04" align=right><img src="http://ad.jp.ap.valuecommerce.com/servlet/gifbanner?sid=13973&pid=877304869" height="1" width="1" border="0" align=right></a>スズキのDセグメントセダン「キザシ」が発売された。
国内では発売されないのではなどと言われていたが、モーターショーに合わせて国内発売開始が発表された。
スズキとしては初のDセグメントクラスのセダンとなる。プロトタイプのころのデザインはかなり個性的で良かったが、実車のほうは大きなスズキのセダンといった感じで個性が薄れたのは残念。あとは写真でなく実物を見てみないと分からないが、スズキの車だけに運転して楽しいものには仕上がっているのではなかろうか？

<blockquote><div class="quotetitle"><a title="スズキ、新型セダン"キザシ"を発売 【 carview 】 ニュース - 自動車業界 最新の動向を毎日チェック" href="http://www.carview.co.jp/news/0/116648/" target="_blank">スズキ、新型セダン"キザシ"を発売 【 carview 】 ニュース - 自動車業界 最新の動向を毎日チェック</a></div>

スズキは21日、新型セダン"キザシ"を東京モーターショー会場で初披露し、同日販売を開始した。

　キザシは、これまでコンパクトカーの販売を中心に行ってきたスズキにとって、新たな挑戦となるミディアムサイズの4ドアセダン。日本市場のみならず、北米市場にも投入が予定される。

</blockquote>
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          <category domain="http://www.sixapart.com/ns/types#tag">スズキ</category>
        
         <pubDate>Wed, 21 Oct 2009 22:16:32 +0900</pubDate>
      </item>
      
      <item>
         <title> 【スバル】 新型レガシィに納得できない人に「エクシーガ2.0GT tuned by STI」</title>
         <description><![CDATA[<a href="http://ck.jp.ap.valuecommerce.com/servlet/referral?sid=13973&pid=877304869&vc_url=http%3a%2f%2fstore%2eshopping%2eyahoo%2eco%2ejp%2fapagency%2f401164280%2ehtml" target="_blank" ><img border="0" src="http://a248.e.akamai.net/f/248/37952/1h/image.shopping.yahoo.co.jp/i/d/apagency_401164280" align=right><img src="http://ad.jp.ap.valuecommerce.com/servlet/gifbanner?sid=13973&pid=877304869" height="1" width="1" border="0" align=right></a>スバルからエクシーガ2.0GT tuned by STIが発売された。
アメリカ市場向けに大きくなったレガシィに対してエクシーガはドメスティックモデルとして開発された車。それだけにこのSTIモデルは新型レガシィにがっかりしたユーザにはもしかすると注目の車になるかもしれない。
せっかくなので6MTも用意して欲しかった。

<blockquote><div class="quotetitle"><a title="スバル、エクシーガにSTIチューンモデルを設定 【 carview 】 ニュース - 自動車業界 最新の動向を毎日チェック" href="http://www.carview.co.jp/news/0/116560/" target="_blank">スバル、エクシーガにSTIチューンモデルを設定 【 carview 】 ニュース - 自動車業界 最新の動向を毎日チェック</a></div>

富士重工業は、エクシーガの特別仕様車『2.0GT tuned by STI』を、11月4日（水）より
全国のスバル特約店を通じて販売を開始する。

　『2.0GT tuned by STI』は、エクシーガ『2.0GT』をベースに、STI独自の仕様装備を施したカスタマイズモデルで、STIが提案する"強靭でしなやかな走り"という考え方を踏襲。7シーターならではの"乗る人すべてが気持ちのいい、味わえるハンドリング"を実現する。

</blockquote>
]]></description>
         <link>http://legacyb4.jpn.org/blog/2009/10/-20gt-tuned-by-sti.html</link>
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          <category domain="http://www.sixapart.com/ns/types#tag">スバル</category>
        
         <pubDate>Tue, 20 Oct 2009 22:20:31 +0900</pubDate>
      </item>
      
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         <title>【トヨタ】 HS250hの兄弟車SAI発売</title>
         <description><![CDATA[<a href="http://ck.jp.ap.valuecommerce.com/servlet/referral?sid=13973&pid=877304869&vc_url=http%3a%2f%2fstore%2eshopping%2eyahoo%2eco%2ejp%2fmotormagazine%2f16600%2ehtml" target="_blank" ><img border="0" src="http://a248.e.akamai.net/f/248/37952/1h/image.shopping.yahoo.co.jp/i/d/motormagazine_16600" align=right><img src="http://ad.jp.ap.valuecommerce.com/servlet/gifbanner?sid=13973&pid=877304869" height="1" width="1" border="0" align=right></a>トヨタからレクサスHS250hの兄弟車SAIが発表された。レクサスとの兄弟車というのはどうなんでしょう。
SAIは338万円から、HS250hは395万円から。HS250hは売れなくなるでしょうね。そのためにレクサスを先に出したんでしょうけど..。
あと、個人的には300万を大きく超える車には見えないですね。それがいいのかもしれませんが..。

<blockquote><div class="quotetitle"><a title="トヨタ、新型ハイブリッドSAIを発売 【 carview 】 ニュース - 自動車業界 最新の動向を毎日チェック" href="http://www.carview.co.jp/news/0/116544/" target="_blank">トヨタ、新型ハイブリッドSAIを発売 【 carview 】 ニュース - 自動車業界 最新の動向を毎日チェック</a></div>

トヨタ自動車は20日、新型車"サイ"を発表し、全国のトヨタ店、トヨペット店、トヨタカローラ店、ネッツ店を通じ、12月7日より発売する。

　SAIは、その車名の由来となった"才"と"彩"をコンセプトに、"才に満ちた先進性"と"才を放つ上質感"を追求した、ハイブリッド専用セダンである。

</blockquote>
]]></description>
         <link>http://legacyb4.jpn.org/blog/2009/10/-hs250hsai.html</link>
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          <category domain="http://www.sixapart.com/ns/types#tag">トヨタ</category>
        
         <pubDate>Tue, 20 Oct 2009 12:21:58 +0900</pubDate>
      </item>
      
      <item>
         <title>【トヨタ】マークＸをフルモデルチェンジ</title>
         <description><![CDATA[トヨタの主力セダンであるマークXがフルモデルチェンジした。
今やこのクラスもハイブリッドカーに乗り換えられるセグメントだけに、ハイブリッドのラインナップも検討されたようだが、王道のレシプロ＋FRに拘ったという。
フロントはよりスポーティなデザインに、リアはなんとなくアコードに...。

<blockquote><div class="quotetitle"><a title="トヨタ、マークＸをフルモデルチェンジ 【 carview 】 ニュース - 自動車業界 最新の動向を毎日チェック" href="http://www.carview.co.jp/news/0/116477/" target="_blank">トヨタ、マークＸをフルモデルチェンジ 【 carview 】 ニュース - 自動車業界 最新の動向を毎日チェック</a></div>

トヨタは、『マークX』をフルモデルチェンジし、全国のトヨペット店（東京地区は東京トヨタでも販売）を通じて、販売を開始した。

　2代目となる新型『マークX』は、スポーティさと上質さをさらに熟成させ、本格FRセダンとしての資質を進化させた。
　

</blockquote>
]]></description>
         <link>http://legacyb4.jpn.org/blog/2009/10/post-499.html</link>
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          <category domain="http://www.sixapart.com/ns/types#category">1.CarLife</category>
        
        
         <pubDate>Mon, 19 Oct 2009 23:00:07 +0900</pubDate>
      </item>
      
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         <title>【ホンダ】 ハイブリッドスポーツ「CR-Z」6MT！</title>
         <description><![CDATA[<a href="http://ck.jp.ap.valuecommerce.com/servlet/referral?sid=13973&pid=877304869&vc_url=http%3a%2f%2fstore%2eshopping%2eyahoo%2eco%2ejp%2fjoshin%2f4958489240164-52-2267%2ehtml" target="_blank" ><img border="0" src="http://a248.e.akamai.net/f/248/37952/1h/image.shopping.yahoo.co.jp/i/d/joshin_4958489240164-52-2267" align=right><img src="http://ad.jp.ap.valuecommerce.com/servlet/gifbanner?sid=13973&pid=877304869" height="1" width="1" border="0" align=right></a>ホンダは来年前半にハイブリッドスポーツのCR-Zを発売する。ハイブリッド機能はインサイトと同様ながらエンジンを1.5リッターに拡大している。モーターもスポーツらしく強化してくるのではないだろうか？
面白いのはハイブリッドでありながら6MTがショーモデルであること。このあたりはホンダらしい。
エクステリアはお父さん方には懐かしいCR-Xを意識しているのは明らかで、後方視界の悪さもそのまま継承しているようだ^^;
ホンダからは本当に久しぶりのスポーツカーの提案。是非とも期待を裏切らない仕上がりとして欲しい。

<blockquote><div class="quotetitle"><a title="【東京モーターショー09】ホンダ CR-Z はFFならではの美しさ 【 carview 】 ニュース - 自動車業界 最新の動向を毎日チェック" href="http://www.carview.co.jp/news/0/116409/" target="_blank">【東京モーターショー09】ホンダ CR-Z はFFならではの美しさ 【 carview 】 ニュース - 自動車業界 最新の動向を毎日チェック</a></div>

来2010年早々にも発売を予定しているホンダ『CR-Z』。ウェッジシェイプを非常に強調したデザインである。デザイン開発室第1ブロック1スタジオ主任研究員、名倉隆さんは「ショルダーのあたりからリアに向かってプレスラインを入れることでウェッジ感を凄く強調しています」と話す。

</blockquote>
]]></description>
         <link>http://legacyb4.jpn.org/blog/2009/10/-cr-z6mt.html</link>
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          <category domain="http://www.sixapart.com/ns/types#tag">ホンダ</category>
        
         <pubDate>Sat, 17 Oct 2009 21:59:24 +0900</pubDate>
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         <title>【レクサス】スポーツという言葉の最も似合わないLSスポーツ</title>
         <description><![CDATA[<a href="http://ck.jp.ap.valuecommerce.com/servlet/referral?sid=13973&pid=877304869&vc_url=http%3a%2f%2fstore%2eshopping%2eyahoo%2eco%2ejp%2freducar%2fings-lxsport-2%2ehtml" target="_blank" ><img border="0" src="http://a248.e.akamai.net/f/248/37952/1h/image.shopping.yahoo.co.jp/i/c/reducar_ings-lxsport-2" align=right><img src="http://ad.jp.ap.valuecommerce.com/servlet/gifbanner?sid=13973&pid=877304869" height="1" width="1" border="0" align=right></a>レクサスLSのスポーツパッケージ版が米国レクサスで発表された。国内にも導入されるようだ。
確かにAMGとかありますが、LSに関してはスポーツと言う言葉は最も似合わない言葉のひとつですね。ハイブリッドでその独自性を更に掘り下げていったほうがレクサスのイメージとは会う気がする。まぁ、全く興味ない車のひとつであることには違いない...。

<blockquote><div class="quotetitle"><a title="レクサス LS スポーツ、先行発表 【 carview 】 ニュース - 自動車業界 最新の動向を毎日チェック" href="http://www.carview.co.jp/news/0/116068/" target="_blank">レクサス LS スポーツ、先行発表 【 carview 】 ニュース - 自動車業界 最新の動向を毎日チェック</a></div>

米国トヨタ販売は6日、レクサス『LS』のマイナーチェンジモデルを日本に先駆けて発表した。LS初の「スポーツパッケージ」（日本では「バージョンSZ」）の概要が判明した。

レクサスは9月15日、フランクフルトモーターショーで欧州仕様のLSのマイナーチェンジモデルを初公開。内外装のデザインを変更し、いっそうの高級感を訴求するとともに、ハイブリッド搭載車の外観差別化が図られた。

</blockquote>
]]></description>
         <link>http://legacyb4.jpn.org/blog/2009/10/ls.html</link>
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          <category domain="http://www.sixapart.com/ns/types#tag">レクサス</category>
        
         <pubDate>Mon, 12 Oct 2009 22:48:16 +0900</pubDate>
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         <title>【VW】新型ゴルフR登場</title>
         <description><![CDATA[<a href="http://ck.jp.ap.valuecommerce.com/servlet/referral?sid=13973&pid=877304869&vc_url=http%3a%2f%2fstore%2eshopping%2eyahoo%2eco%2ejp%2fjoshin%2f4955439047422-52-2267%2ehtml" target="_blank" ><img border="0" src="http://a248.e.akamai.net/f/248/37952/1h/image.shopping.yahoo.co.jp/i/c/joshin_4955439047422-52-2267" align=right><img src="http://ad.jp.ap.valuecommerce.com/servlet/gifbanner?sid=13973&pid=877304869" height="1" width="1" border="0" align=right></a>VWは新型ゴルフのRバージョン「ゴルフR」を発表した。
2.0TSIエンジンは２７０馬力まで高められ、4モーションでがっちりとトラクションを確保する。
アウディS3とベースは同じだろうが、それぞれの個性の違いがチューンに現れているだろう。楽しみな一台が登場した。
マフラーは今回もセンター出しで、他のゴルフとの違いをリアでも強調する。国内ではいくらぐらいになるのだろうか？

<blockquote><div class="quotetitle"><a title="【フランクフルトモーターショー09】VWゴルフに史上最強の「R」誕生...0‐100km/hを5.5秒 【 carview 】 ニュース - 自動車業界 最新の動向を毎日チェック" href="http://www.carview.co.jp/news/0/114714/" target="_blank">【フランクフルトモーターショー09】VWゴルフに史上最強の「R」誕生...0‐100km/hを5.5秒 【 carview 】 ニュース - 自動車業界 最新の動向を毎日チェック</a></div>

フォルクスワーゲンは15日、『ゴルフ』の最強グレード、『ゴルフR』を初公開した。2.0リットル直4ターボ「TSI」（270ps、35.7kgm）を搭載。0-100km/h加速5.5秒、最高速250km/h（リミッター作動）という過去最速のゴルフが出現した。

</blockquote>
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         <pubDate>Wed, 16 Sep 2009 12:06:00 +0900</pubDate>
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      <item>
         <title>【VW】新型ゴルフGTIを日本でも発売開始</title>
         <description><![CDATA[<a href="http://ck.jp.ap.valuecommerce.com/servlet/referral?sid=13973&pid=877304869&vc_url=http%3a%2f%2fstore%2eshopping%2eyahoo%2eco%2ejp%2fmarblemarble%2fcar-24-00032%2ehtml" target="_blank" ><img border="0" src="http://a248.e.akamai.net/f/248/37952/1h/image.shopping.yahoo.co.jp/i/c/marblemarble_car-24-00032" align=right><img src="http://ad.jp.ap.valuecommerce.com/servlet/gifbanner?sid=13973&pid=877304869" height="1" width="1" border="0" align=right></a>いよいよ新型ゴルフGTIが国内でも発売開始される。
価格は366万円で電子制御式ディファレンシャルロック"XDC"を採用するなど、新たな機能も搭載されている。
現行GTIはトップモデルながら国内のゴルフの1/4を占めており新型でも人気を集めるだろう。特に新型は質感の向上が図られていることもあり、新たなユーザを開拓できるだろう。
当然、GTI伝統のホイール、チェック柄のシート、グリルの赤いラインは健在である。
18インチ仕様にはアダプティブシャシーコントロール"DCC"も備わる。残念ながら今モデルから6MTの導入が無い。DSGは確かにすばらしいがクラッチでシコシコシフトチェンジすること自体がドライビングプレジャーを生むこともまた間違いない。是非国内にも追加導入してもらいたい。

<blockquote><div class="quotetitle"><a title="新型VWゴルフGTI発売 【 carview 】 ニュース - 自動車業界 最新の動向を毎日チェック" href="http://www.carview.co.jp/news/0/113442/" target="_blank">新型VWゴルフGTI発売 【 carview 】 ニュース - 自動車業界 最新の動向を毎日チェック</a></div>

フォルクスワーゲン・グループ・ジャパンは25日、新型ゴルフGTIを発表、9月5日より販売を開始する。

　ゴルフの高性能バージョン、GTIの新世代モデルは、歴代最高のパフォーマンスを発揮しながら、同時に燃費を向上させたのが最大のポイント。

</blockquote>
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         <link>http://legacyb4.jpn.org/blog/2009/08/vwgti-2.html</link>
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          <category domain="http://www.sixapart.com/ns/types#tag">VW</category>
        
         <pubDate>Tue, 25 Aug 2009 12:09:16 +0900</pubDate>
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         <title>【トヨタ】レクサスＨＳ２５０ｈのトヨタ版「SAI」。価格差は？</title>
         <description><![CDATA[<a href="http://ck.jp.ap.valuecommerce.com/servlet/referral?sid=13973&pid=877304869&vc_url=http%3a%2f%2fstore%2eshopping%2eyahoo%2eco%2ejp%2ffilm%2ftoyota-xvw30%2ehtml" target="_blank" ><img border="0" src="http://a248.e.akamai.net/f/248/37952/1h/image.shopping.yahoo.co.jp/i/c/film_toyota-xvw30" align=right><img src="http://ad.jp.ap.valuecommerce.com/servlet/gifbanner?sid=13973&pid=877304869" height="1" width="1" border="0" align=right></a>レクサスのHS250hの好調が伝えられていますが、同じシャーシを使ったトヨタ版が「SAI」です。とりあえず利の大きいHS225hを先に出す辺り流石トヨタ戦略ですね。
ちなみにSAIの方は330万円辺りがスタートラインとなるような情報が流れています。HS25Ohと比べるとかなり安いですね。これが出たらレクサスの方は売れなくなるような。
でも、同じような車をトヨタとレクサスで売るっていうのは、プレミアムブランドのレクサスとしてはどうなんでしょうかね。

<blockquote><div class="quotetitle"><a title="新型ハイブリッド「SAI」が年内にもデビュー 【 carview 】 ニュース - 自動車業界 最新の動向を毎日チェック" href="http://www.carview.co.jp/news/0/113302/" target="_blank">新型ハイブリッド「SAI」が年内にもデビュー 【 carview 】 ニュース - 自動車業界 最新の動向を毎日チェック</a></div>

トヨタ自動車が「プリウス」より一回り大きい中型セダンの新型ハイブリッド車「ＳＡＩ（サイ）」を、年内にも発売することが２１日、明らかになった。人気が高いハイブリッド車の品ぞろえを増やし、販売台数の増加を狙う。

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          <category domain="http://www.sixapart.com/ns/types#category">1.CarLife</category>
        
        
          <category domain="http://www.sixapart.com/ns/types#tag">トヨタ</category>
        
         <pubDate>Fri, 21 Aug 2009 21:42:45 +0900</pubDate>
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         <title>【プジョー】新型クーペRCZを公開</title>
         <description><![CDATA[プジョーは新型クーペRCZの写真を公開した。
かなりスタイリッシュなデザインで後にハイブリッドも搭載される予定。
日本に導入されれば、魅力的なクーペを求めるユーザに歓迎されるだろう。特に使えなくとも２シーターではなく2+2であることも魅力的だ。

<blockquote><div class="quotetitle"><a title="プジョー、新型クーペRCZを公開 【 carview 】 ニュース - 自動車業界 最新の動向を毎日チェック" href="http://www.carview.co.jp/news/0/113144/" target="_blank">プジョー、新型クーペRCZを公開 【 carview 】 ニュース - 自動車業界 最新の動向を毎日チェック</a></div>

仏プジョーは、フランクフルトショーに出展を予定する新型2＋2クーペ"RCZ"の写真を公開した。

　7月にボディの一部が映った写真が公開されたが、全貌が公開されるのは今回が初めて。RCZは、2007年のフランクフルトショーで"308RC Z"の名でコンセプトカーが発表され、それから約2年後の2009年7月、市販化にゴーサインが出された。今回のショーでは初めて市販モデルが展示される。

</blockquote>
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          <category domain="http://www.sixapart.com/ns/types#category">1.CarLife</category>
        
        
          <category domain="http://www.sixapart.com/ns/types#tag">プジョー</category>
        
         <pubDate>Wed, 19 Aug 2009 12:07:36 +0900</pubDate>
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         <title>【日産】 新型フーガを公開</title>
         <description><![CDATA[<a href="http://ck.jp.ap.valuecommerce.com/servlet/referral?sid=13973&pid=877304869&vc_url=http%3a%2f%2fstore%2eshopping%2eyahoo%2eco%2ejp%2fcarshop%2fimpul-650s-y50-fg%2ehtml" target="_blank" ><img border="0" src="http://a248.e.akamai.net/f/248/37952/1h/image.shopping.yahoo.co.jp/i/c/carshop_impul-650s-y50-fg" align=right><img src="http://ad.jp.ap.valuecommerce.com/servlet/gifbanner?sid=13973&pid=877304869" height="1" width="1" border="0" align=right></a>日産は新型フーガを公開した。
国内以外ではインフィニティMとしてインフィニティのフラッグシップに当たるモデル。ボディのデザインはBMWのような曲面を多用したエクステリアで、現行モデルはあえて全高を高くして存在感を出していたが新型は低くスポーティなデザインに改めてあるように見える。
レクサスとは異なるデザインテイストでインフィニティの独自性を表現しているのだろう。いずれはハイブリッドも予定されているようで、ハイブリッドに関しては日産はこういう大排気量FRへの搭載を主に考えているように見える。コンパクトの主力はEVということか？

<blockquote><div class="quotetitle"><a title="世界初公開、これが日産 フーガ 新型だ!! 【 carview 】 ニュース - 自動車業界 最新の動向を毎日チェック" href="http://www.carview.co.jp/news/0/113018/" target="_blank">世界初公開、これが日産 フーガ 新型だ!! 【 carview 】 ニュース - 自動車業界 最新の動向を毎日チェック</a></div>

日産の高級車チャンネル、インフィニティは14日、米国カリフォルニア州で開催中の「第59回ペブルビーチコンクールデレガンス」において、新型『M』（日本名：日産『フーガ』）を初公開した。

新型はフーガとしては2代目、インフィニティMとしては3代目。新型から日米だけでなく、欧州市場へも投入され、インフィニティのフラッグシップサルーンとして、ブランドイメージ向上の役割を担う。

</blockquote>
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         <link>http://legacyb4.jpn.org/blog/2009/08/post-498.html</link>
         <guid>http://legacyb4.jpn.org/blog/2009/08/post-498.html</guid>
        
          <category domain="http://www.sixapart.com/ns/types#category">1.CarLife</category>
        
        
          <category domain="http://www.sixapart.com/ns/types#tag">日産</category>
        
         <pubDate>Sun, 16 Aug 2009 20:30:03 +0900</pubDate>
      </item>
      
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         <title>【BMW】パワー重視のハイブリッド。アクティブハイブリッドX6</title>
         <description><![CDATA[BMWからアクティブハイブリッドX6が発表された。
4.4リッターv8ツインターボにモーターを2つ搭載という仕様で、国内で人気のプリウスなどとは対極のハイブリッドカーだ。
4.4リッターv8ツインターボだけでも化け物的エンジンなんですが、このクラスにモーターをプラスするのはエコというよりトルクを付加する"エゴ"的要素が強いような気が..。BMWの不振は続きそうなマーケティング＋デザインだと思われます。

<blockquote><div class="quotetitle"><a title="BMW X6 にハイブリッド 【 carview 】 ニュース - 自動車業界 最新の動向を毎日チェック" href="http://www.carview.co.jp/news/0/112987/" target="_blank">BMW X6 にハイブリッド 【 carview 】 ニュース - 自動車業界 最新の動向を毎日チェック</a></div>

BMWは13日、BMWとしては初のフルハイブリッド車、『アクティブハイブリッドX6』を発表した。直噴ガソリン4.4リットルV8ツインターボに2つのモーターを組み合わせ、量産ハイブリッド車としては最強の最大出力480ps、最大トルク79.5kgmを発生。それでいて、燃費はベース車両に対して20％向上させている。

</blockquote>
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         <link>http://legacyb4.jpn.org/blog/2009/08/bmwx6.html</link>
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          <category domain="http://www.sixapart.com/ns/types#category">1.CarLife</category>
        
        
          <category domain="http://www.sixapart.com/ns/types#tag">BMW</category>
        
         <pubDate>Fri, 14 Aug 2009 10:31:55 +0900</pubDate>
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